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汪延光 先生
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发布时间:2021-11-15 14:56:20
七大措施可提高发动机主轴轴承可靠性:
1、提高加工精度。提高轴承各元件的加工精度,不应低于4级精度,正确选用合理的游隙与装配时的配合值。装配时要按特殊的技术条件所规定的内容检查轴承,例如外观检查,检查是否有超出规定的表面缺陷与锈蚀,复查配合处的尺寸与原始游隙等。 2、轴承环与轴线偏斜量不能大。对于长寿命的轴承要有高的可靠性时,在工作条件下轴承环与轴线偏斜量不能超出允许的标准(寿命大于1000h的轴承,偏斜量不得超过0.5′)。 3、用3点接触的滚珠轴承。用3点接触的径向止推滚珠轴承取代4点接触的滚珠轴承可提高轴承的可靠性。 4、钢制保持架。用钢制保持架取代青铜制保持架(俄制发动机中多采用),保持架表面很好镀银。 5、内外环间温差小于5℃。如能有效地将轴承的热量带走并保持在轴承宽度上以及外环间有较均匀的温度场,内外环间的温差不大于5 ℃,可以提高轴承的可靠性。 6、合理选用滚棒端面与挡边间间隙。滚棒轴承中,滚棒端面与挡边的轴向间隙应在 0.04~0.06mm 间。该间隙大于或小于此值均会使滚棒轴承的可靠性降低。 7、采用细油滤。采用过滤度较高的滑油油滤(过滤度较好为5~15μm)过滤滑油。
轴承配合与载荷类型的关系
配合的选择:轴承与轴的配合采用基孔制,而与外壳的配合则采用基轴制。轴承与轴的配合与机器制造业中所采用的公差配合制度不同,轴承内径的公差带多处于零钱以下,因此,在采用相同配合的条件下,轴承内径与轴的配合比通常的配合较为紧密。轴承外径的公差带与基轴制中轴的公差带虽然同处于零线以下,但其取值与-般公差制度也不相同。各类轴承在安装时,对轴和外壳孔的公差带的选择。不同公差等级的轴承与轴及外壳配合的公差,或轴承样本。
轴承选型安装需要做以下的工作:选择合适的轴承类型(深沟球轴承6308-2RS,圆锥滚子轴承30205,调心球轴承1206,外球面轴承UCFL206)确定合适的轴承尺寸(轴承内径与轴承外径的比例)除此之外,还要考虑以下因素:配置中其它部件的结构和设计适当的公差配合和轴承的游隙或预紧固定轴承的方式适当的密封系统润滑剂的类型和用量安装和拆卸的方式
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