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汪延光 先生
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发布时间:2021-11-10 18:07:16
风电轴承风力发电机组轴承一般分为以下几种:偏航轴承、变桨轴承、主轴轴承、变速箱轴承和发电机轴承。根据轴承类型不同,技术要求也不同。偏航、变桨轴承 这类轴承一般都是总成设计,采用单排四点接触球转盘轴承或双排四点接触球转盘轴承,应该符合如下技术要求:四点接触球轴承根据风机轴承的受力特点,偏航轴承都采用小游隙,变桨轴承采用零游隙或者“负游隙”设计的四点接触球轴承,沟道要进行特别设计及加工,可以承受大的轴向载荷和力矩载荷。总成中的偏航齿轮要选择合适的材料、模数、齿面轮廓和硬度,以保证和主动齿轮之间寿命的匹配。同时,要采取有针对性的热处理措施,提高齿面强度,使轴承具有良好的耐磨性和耐冲击性。 由于风机暴露在野外,因此对轴承的密封性能有着严格的要求,必须对轴承的密封形式进行优化设计,以保证轴承寿命和风机寿命相同。风机都装在50m以上甚至上百米的高空,装拆费用昂贵,因此必须有非常高的可靠性,一般要求20年寿命,再加上该轴承结构复杂,因此对设计制造的要求极高。
进口轴承的***及其***方法
进口轴承属于部件,为了防止进口轴承提前损坏,我们需要对其有正确的保存及***,今天我们就来介绍- -下这
方面的知识,希望对您能有所帮助。我们都知道,库房内部分外包装不规范或无外包装的进口轴承,小到几元钱- -套
, 大到三、四千元-套。这些轴承露在货架上,加之仓库的温度较高,原先涂抹在轴承上起润滑***作用的黄油已
干,这样一来加速了轴承生锈,将会影响到我们生产的使用。针对这种情形,供应部***人员对这些轴承进行清洗保
养。
进口轴承的***分为以下步骤:
1、首先把轴承放入气油中清洗,擦去残留在轴承上的油泥和灰尘,凡是有锈迹的轴承都用金相砂纸轻轻擦拭磨光
, 直至用手摸无粗糙感为止。
2、用干碎布将清洗后的轴承抹干,再放入防锈油中浸泡。在此过程中,要将轴承完全地与防锈油接触,并不停转
动轴承,这样才能使防锈油形成的油膜覆盖在轴承的表面,达到防锈的目的。
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